B330CL是一种符合宝钢标准Q/BQB 310的汽车结构用热连轧酸洗钢板，主要用于制造汽车车轮部件。

B330CL属于碳钢材质，其化学成分具有以下特点：

• 碳(C)含量：≤0.10%，保证良好的冷成型性能
• 硅(Si)含量：≤0.30%
• 锰(Mn)含量：≤0.60%
• 磷(P)含量：≤0.030%
• 硫(S)含量：≤0.025%
• 铝(Al)含量：≥0.01%，可添加铌、钒、钛等元素细化晶粒

机械性能

B330CL具有优异的力学性能：

• 抗拉强度：330-430MPa
• 屈服强度：≥225MPa
• 断后伸长率：≥33%
• 冷成型性能：优异，可进行180°弯曲试验（弯心直径为0）而不出现裂纹

产品特点

B330CL酸洗板具有以下优势：

• 良好的焊接性能：兼容气体保护焊、手工电弧焊等多种焊接工艺
• 优异的冲压性能：适应复杂的汽车零部件成型需求
• 表面质量好：酸洗工艺去除表面氧化皮，提供干净光滑的表面
• 尺寸稳定性：采用数控设备加工，材质均匀性高，加工过程中不易变形

规格与供货

常见规格参数：

• 厚度范围：1.5-12.0mm（部分厂家支持定制）
• 宽度范围：800-1600mm
• 形态：热轧酸洗板卷
• 品牌供货：宝钢、马钢等厂家供应

主要用途

B330CL主要应用于：

• 汽车车轮制造：轮辋、车辐等部件
• 商用车车大梁：承重结构件
• 其他汽车零部件：悬挂件、车厢板等

B380CL是一种高强度汽车结构用热轧酸洗钢板，主要用于制造汽车车轮、大梁等关键零部件，具有优异的机械性能和成型性能。

B380CL属于高强度低合金钢，其化学成分包括：

• 碳(C)：含量较低，保证良好的焊接性和成型性
• 硅(Si)：≤0.30%
• 锰(Mn)：强化元素，提高强度和韧性
• 磷(P)、硫(S)：含量严格控制，保证材料纯净度
• 铝(Al)：≥0.01%，细化晶粒，提升韧性

机械性能

B380CL具有优异的力学性能：

• 抗拉强度：380-480MPa，具有高强度和良好的承载能力
• 屈服强度：≥320MPa，能够承受高负荷和冲击
• 断后伸长率：≥20%，具有良好的塑性和韧性
• 冷成型性能：优异，可进行复杂冲压、弯曲等加工而不易开裂

产品特点

B380CL酸洗板具有以下优势：

• 表面质量好：酸洗工艺去除表面氧化皮，提供干净光滑的表面，便于焊接、涂油和上漆
• 尺寸精度高：平整后板型变化小，公差可控制在±0.05mm
• 焊接性能优异：兼容气体保护焊、手工电弧焊等多种工艺
• 成型性能良好：适应复杂的汽车零部件成型需求

规格与供货

常见规格参数：

• 厚度范围：1.5-12.0mm（支持定制）
• 宽度范围：800-1600mm
• 形态：热轧酸洗板卷或平板
• 品牌供货：宝钢、马钢等厂家供应

主要用途

B380CL主要应用于：

• 汽车车轮制造：轮辋、车辐等部件，可承受车辆运行中的负荷和冲击
• 汽车大梁：底盘系统的关键承重部件
• 其他汽车零部件：悬挂系统、刹车支架等复杂零件
• 机械制造：矿山机械、风机、通用机械等高强度要求部件

B420CL是一种高强度汽车结构用热轧酸洗钢板，主要用于制造汽车车轮、大梁等关键部件，具有优异的机械性能和成型性能。

材质与化学成分

B420CL属于高强度低合金钢，其化学成分包括：

• 碳(C)：≤0.12%，保证良好的焊接性和成型性
• 硅(Si)：≤0.30%
• 锰(Mn)：≤0.60%
• 磷(P)：≤0.030%，硫(S)：≤0.025%
• 铝(Al)：≥0.01%，可添加铌、钒、钛等元素细化晶粒

机械性能

B420CL具有优异的力学性能：

• 抗拉强度：420-520MPa，具有高强度和良好的承载能力
• 屈服强度：≥360MPa，能够承受高负荷和冲击
• 断后伸长率：≥18%，具有良好的塑性和韧性
• 冷成型性能：优异，可进行复杂冲压、弯曲等加工而不易开裂

产品特点

B420CL酸洗板具有以下优势：

• 表面质量好：酸洗工艺去除表面氧化皮，提供干净光滑的表面，便于焊接、涂油和上漆
• 尺寸精度高：平整后板型变化小，公差可控制在±0.05mm
• 焊接性能优异：兼容气体保护焊、手工电弧焊等多种工艺
• 成型性能良好：适应复杂的汽车零部件成型需求

规格与供货

常见规格参数：

• 厚度范围：1.5-12.0mm（支持定制）
• 宽度范围：800-1600mm
• 形态：热轧酸洗板卷或平板
• 品牌供货：宝钢、马钢等厂家供应

主要用途

B420CL主要应用于：

• 汽车车轮制造：轮辋、车辐等部件，可承受车辆运行中的负荷和冲击
• 汽车大梁：底盘系统的关键承重部件
• 其他汽车零部件：悬挂系统、刹车支架等复杂零件
• 机械制造：矿山机械、风机、通用机械等高强度要求部件

生产工艺

制造过程包括：

1. 热轧工艺：控轧控冷技术获得均匀晶粒结构，细化晶粒，提高强度和韧性
2. 酸洗处理：去除表面氧化层和杂质，提高表面光洁度和耐腐蚀性
3. 精密加工：数控设备保证尺寸精度，可进行定尺加工、开平分条等
4. 质量检测：严格检测保证终产品各项指标达到行业标准

高强热轧酸洗汽车钢  B500CL/B550CL/B600CL/B650CL  主要用于汽车车轮、车大梁等关键部件

宝武现货供应  支持定制

3.0*1250*0

4.0*1250*0

5.0*1250*0

6.0*1250*0

热轧酸洗汽车厢体用钢;B650XT/B700XT/B800XT

宝武现货提供 支持尺寸定制

1.5*1250*0

2.0*1250*0

2.5*1250*0

3.0*1250*0

4.0*1250*0

5.0*1250*0

6.0*1250*0

7.0*1250*0

热轧酸洗高强大梁钢  宝武现货供应  支持尺寸定制

现货规格  支持分条开平：

3.0*1250*0

4.0*1250*0

5.0*1250*0

6.0*1250*0

7.0*1250*0

8.0*1250*0

SPHC是一种日本工业标准（JIS）中的钢材牌号，代表“一般用热轧钢板及钢带”。以下是关于SPHC的详细介绍：

化学成分

• 碳（C）：最大值通常为0.12%，一般在0.05%~0.15%之间。
• 锰（Mn）：最大值为0.6%。
• 磷（P）：最大值为0.045%。
• 硫（S）：最大值为0.035%。
• 硅（Si）：一般在0.03%~0.15%之间。

机械性能

• 抗拉强度：一般在270MPa以上。
• 屈服强度：通常在235MPa左右。
• 断后伸长率：根据厚度不同，断后伸长率在27%~31%之间。

弹簧钢C67S是一种高碳弹簧钢，具有优异的弹性和强度。以下是关于C67S的详细介绍：

化学成分

C67S的主要化学成分包括：

• 碳（C）：0.65～0.73%
• 硅（Si）：0.15～0.35%
• 锰（Mn）：0.6～0.9%
• 磷（P）：≤0.025%
• 硫（S）：≤0.025%
• 铬（Cr）：≤0.4%
• 镍（Ni）：≤0.4%
• 钼（Mo）：≤0.1%

物理性能

• 密度：约7850 kg/m³
• 弹性模量：在20°C时为210 GPa
• 热导率：在20°C时为43.3 W/mK，100°C时为42 W/mK
• 比热容：在20°C时为0.42 J/gK，100°C时为0.44 J/gK，200°C时为0.46 J/gK

力学性能

• 抗拉强度：退火状态下≤640 MPa，冷轧状态下≤1140 MPa，淬火+回火状态下1200～1900 MPa
• 屈服强度：退火状态下≤510 MPa
• 伸长率：退火状态下≥16%
• 硬度：退火状态下≤200 HBW，冷轧状态下≤315 HBW，淬火+回火状态下370～580 HBW

热处理工艺

• 退火：加热后缓慢冷却，以获得良好的加工性能。
• 冷轧：提高钢材的强度和硬度。
• 淬火+回火：提高弹性极限和抗疲劳性能，适用于制造承受重载荷的弹簧。

应用领域

• 弹簧制造：用于制造各种类型的弹簧，如张力弹簧、压缩弹簧和扭转弹簧等。
• 汽车领域：应用于汽车悬挂系统、减震器等关键部件。
• 电子和电气元件：用于制造钟表弹簧、离合器片、螺旋弹簧、刹车弹簧等。
• 印刷领域：用于制造压痕刀模，如凹版、凸版等。
• 其他领域：用于塑胶模、压铸模的整体淬火顶杆，以及高耐磨性零件，如轧辊等。

C75S弹簧钢是一种高精度碳素弹簧钢，属于欧洲标准（EN）体系中的冷轧高碳钢。以下是关于C75S弹簧钢的详细介绍：

化学成分

C75S的化学成分主要包括：

• 碳（C）：0.70%~0.80%
• 硅（Si）：0.15%~0.35%
• 锰（Mn）：0.60%~0.90%
• 磷（P）：≤0.025%
• 硫（S）：≤0.025%
• 铬（Cr）：≤0.40%
• 钼（Mo）：≤0.10%

力学性能

C75S弹簧钢具有以下力学性能：

• 抗拉强度：1200~1900 MPa
• 屈服强度：370~580 MPa
• 断后伸长率：≥15%
• 硬度：200~320 HBW

特性

• 高强度与高硬度：适合制造承受大载荷的弹簧。
• 良好的弹性：能够承受较大的压力和变形而不失效。
• 优良的冶金质量：表面质量和尺寸精度高。
• 良好的热处理性能：可通过热处理调整性能。

应用领域

C75S弹簧钢广泛应用于制造需要高弹性和疲劳性能的弹簧产品，如扭簧、扁钢簧、卷簧、拉簧、弹簧板等，适用于汽车工业、机械制造、电子设备、建筑等领域。

DC04是一种低碳冷轧钢板，以其优异的深冲性能和良好的表面质量而广泛应用于汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等领域。以下是关于DC04的详细介绍：

化学成分

DC04的化学成分主要包括铁，并含有微量的碳(C)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)等元素。具体的化学成分比例可以在世界钢号手册中查到。

物理性能

• 密度：DC04的密度为7.85g/cm³，与其他钢材相比，属于中等密度。
• 熔点：DC04的熔点为1538℃，具有良好的高温强度和耐热性。
• 弹性模量：DC04的弹性模量为210GPa，具有较高的弹性模量，能够提供良好的刚性和强度。
• 抗拉强度：DC04的抗拉强度为270-410MPa，具有较高的抗拉强度，能够承受较大的外力。
• 屈服点：DC04的屈服点为185-285MPa，具有较好的屈服性能，能够承受较大的变形量。
• 延伸率：DC04的延伸率为25-55%，具有良好的塑性变形能力，能够承受较大的变形量。

力学性能

• 屈服强度：≥ 290 MPa
• 抗拉强度：通常在 370-510 MPa之间
• 断后伸长率：通常在 25%-40%之间

主要特点

• 中等强度：DC04具有适中的屈服强度（290 MPa），适用于需要中等机械性能的应用场合。
• 良好的表面质量：经过特殊处理，这种钢材具有非常平滑的表面，适合精密冲压工艺，可以减少后续的表面处理工序。
• 优良的成形性：DC04具有良好的延展性和成形性，适合复杂的冲压成型。
• 高精度：精冲钢在制造过程中能够实现非常高的尺寸精度，确保最终产品的质量和一致性。

应用领域

• 汽车工业：用于制造车身覆盖件、内饰件、小型结构件等。
• 家电行业：用于制造洗衣机、冰箱等家电的内部和外部部件。
• 电子设备：用于制造精密电子元件的外壳和支撑结构。
• 轻工制造业：用于制造各种轻型机械和设备的部件。
• 建筑行业：用于制造建筑构件和装饰材料。