
测试柴油十六烷值仪器 测试柴油十六烷值仪器
柴油十六烷值测定仪核心是模拟柴油在发动机内的燃烧过程,通过检测燃烧特性推算十六烷值。其工作时,先将少量柴油样品注入密闭的模拟燃烧室,再通过加热装置将燃烧室温度升至柴油自燃所需的典型温度(通常 350-400),同时控制腔内压力稳定在发动机压缩冲程的压力范围(约 3-5MPa)。当样品达到自燃条件后,仪器会通过高精度传感器实时记录从 “达到自燃温度” 到 “开始燃烧” 的时间间隔,即 “点火延迟期”—— 这是关键指标,因为柴油十六烷值越高,自燃性越好,点火延迟期越短。随后,仪器会将实测的点火延迟期与预先存储的 “标准燃料(已知十六烷值的正十六烷与 α- 甲基萘混合物)点火延迟期数据库” 进行对比,通过内置算法计算出样品的十六烷值
采用对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性的分析原理
仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化有大气压力校正功能
更加全面综合的精确的测量石油产品的各种数据
可以对各种含添加剂的汽油进行测量
测量柴油的十六烷值,柴油类型及凝结温度
同时显示RON,MON和抗爆指数(AKI). AKI=(RON+MON)/2.
功能强大的处理芯片可以对数据快速精确的处理,同WINDOW系统兼容
带温度校正,使用成本低
简单易操作,体积小,便于携带,箱体防振,防溶剂,密封
四排带背光LCD显示,适于低温环境,电源指示,外带低压电源
技术参数
