R51T+钢筋位置测定仪 钢筋扫描仪 钢筋保护层厚度测定仪 混凝土钢筋定位仪R51T+钢筋保护层厚度测定仪用于检测现有钢筋混凝土或新建钢筋混凝土内部钢筋直径、 位置、分布及钢筋的混凝土保护层厚度。... 展开

R51T+钢筋位置测定仪 钢筋扫描仪 钢筋保护层厚度测定仪 混凝土钢筋定位仪

R51T+钢筋保护层厚度测定仪用于检测现有钢筋混凝土或新建钢筋混凝土内部钢筋直径、 位置、分布及钢筋的混凝土保护层厚度。
性能特点
1、仪器测量快速、准确。钢筋仪测试速度快，对钢筋进行准确定位，保护层厚度测试的重复性和稳定性好
2、新的产品外壳设计。外壳采用包胶设计，小巧精致，手感舒适
3、硅胶键盘防尘防水
4、采用彩色液晶屏。界面设计优美，操作简单
5、可拆卸原装锂电池。锂电池可拆卸充电或者直接用充电宝充电，方便现场使用
6、信号线质量好。线柔软、结实，使用寿命长
7、测试探头使用寿命长。探头底面采用高质量耐磨层，使用寿命长
8、实时显示测量信息。测试结果直接显示在屏幕上，无需人工参与，大大提高了测试精度
9、功能强大的专业windows数据分析处理软件。以图形的方式表示测试结果，可以直接生成Word检测报告或将数据导入Excel，方便快捷。
技术参数
钢筋直径测量范围：Φ6~Φ50
保护层测量范围：第一量程6~59mm 第二量程7~180mm
保护层厚度最da允许误差：量程：7~79mm，误差：±1mm；量程： 80~119mm，误差：±2mm；量程：120~180mm，误差：±4mm
直径允许误差：±1档
功能选择：普通厚度测试、网络测试、剖面测试、扫描边界
供电方式：可拆卸锂电池
供电时间：≥35小时
数据传输方式：U盘传输
LCD显示屏：854x480

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HYJC-S接触网静态参数检测小车 接触网静态几何参数连续检测装置 手推式激光接触网智能巡检仪 激光接触网智能检测仪 推行式智能接触网检测仪 手推式接触网几何参数智能检查仪 手推式接触网静态参数检测... 展开

HYJC-S接触网静态参数检测小车 接触网静态几何参数连续检测装置 手推式激光接触网智能巡检仪 激光接触网智能检测仪 推行式智能接触网检测仪 手推式接触网几何参数智能检查仪 手推式接触网静态参数检测小车
HYJC-S接触网静态参数检测小车是用于测量铁路接触网各项几何参数的多功能、多用途、一体化、全自动化的产品。采用区别于激光雷达的光电技术，实现在轨道上单人手推仪器、自动测量计算、实时显示及对比、自动记录数据、波形图及超限情况（报警）的高效测量模式，同时实现数据图表化输出和历史数据对比的高效数据分析，有效的降低了人员劳动强度、提升了测量稳定性及工作效率，科学有效地指导接触网的维护。

主要功能
1.采用非接触式动态（推行）测量方式，在接触网带电或不带电状态下对接触网参数进行自动检测。对接触线高度和接触线偏移进行连续无间断检测，自动生成动态数据库和波形图。
2.设备采用CCD机器视觉图像技术。不同于激光雷达和激光点，无旋转光电元件，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。
3.全截面式自动连续测量功能，不漏测，不少测，无缝测量的数据更全面。在检测小车快速行进过程中连续不间断的采样，不需要通过点击显示屏幕寻找接触线，只需沿轨道推行，在不停车的状态下实现全自动测量导高、拉出值、水平间距、垂直高差、侧面限界、轨距等。操作极为简单方便，检测效率极高。
4.采用笔记本电脑或者三防平板电脑，windows操作系统，中文操作界面，全智能测量方式。
5.结构特点：车体推行采用 3 个行走轮及 6 个辅助轮组成；走形轮为尼龙轮，强度高，耐腐蚀，绝缘性好；检测小车采用航空铝材，强度高，重量轻，携带方便；一体式模块化设计，减少机械误差，上下道操作方便。

技术参数
检测速度：0-10km/h
采样点间隔：≈20mm
测量原理：CCD机器视觉技术，非激光雷达，非激光点方式
导高自动测量范围：3800-7000mm，精度：≤8mm（5mm可选）
拉出值自动测量范围：±650mm，精度：≤8mm（5mm可选）
磨耗精度：≤0.2mm（选配)
水平间距：0-800mm，精度：≤5mm
垂直高差：0-500mm，精度：≤5mm
轨距自动测量范围：1410-1470mm，精度±1mm
水平超髙自动测量范围：±200mm，精度±1mm
里程：0～9999km（带反向功能），精度优于1‰
侧面限界：1000-4000mm 误差：≤10mm
线岔中心：精度±5mm
500mm处高差：精度±5mm
红线标高：精度±5mm
结构高度：精度±5mm
承力索接触线高差：±5mm
跨距：±5mm
测量稳定性：全时感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纤耦合系统，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统：全自动连续扫描式动态测量，（非人工识别、非手动界面操作、非遥控按键等方式）；手推式检测小车，实时自动或定点测量，实时动态测量及显示数据、波形图、图像和二维坐标、超限分级、报警；“高速细化+激光图像测量+脉冲触发数据采集”二级触发系统
软件系统：hydcrack-jc4.0S配套软件系统（内置标准接触网数据并可编辑、修改、对比，接触网导高、拉出值、导线磨耗（选配）在软件页面实时显示并形成波形图，和标准数据进行比较，并可根据每个段原有的数据模板进行打印，生成EXCEL数据报表、曲线图形等检测报告）
校准方式：客户定期自行校验
控制系统：三防加固平板电脑（选配）
工作时间：≥4h
防护等级：IP65
工作温度：-20℃～50℃
储存温度：-30℃～70℃
尺寸：1620x380x200mm
重量：13kg

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HYSG-1全自动铁路信号设备限界测量仪 铁路信号装置限界检测小车 全智能铁路建筑限界测量装置信号设备限界测量是信号设备管理的一项基础工作，信号设备的不同高度（部位）以及不同的线路级别，存在不同的限界... 展开

HYSG-1全自动铁路信号设备限界测量仪 铁路信号装置限界检测小车 全智能铁路建筑限界测量装置

信号设备限界测量是信号设备管理的一项基础工作，信号设备的不同高度（部位）以及不同的线路级别，存在不同的限界要求。限界测量点的选择必须保证信号设备的安全，依据测量点所连成的线段能准确表述信号设备限界。因此信号设备限界检测是保证铁路运输，特别是超限超重货物运输安全的根本前提。
HYSG-1全自动铁路信号设备限界测量仪是一种采用区别于激光点及激光雷达的电子传感器系统、激光图像采集系统、计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。采用行走式动态检测小车，仪器在轨道上行走并自动测量信号设备（各类型信号机、标志牌、其他信号设备）限界数据（信号设备轮廓、水平限界、高度限界、轨距、轨道超高等），曲线段自动测量和计算。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面，提高了检测效率及节省人力成本。

功能特点
1、满足JJG(铁道)197-2022《铁路建筑限界测量装置检定规程》、TB/T3308-2013《铁路建筑实际限界测量和数据格式》要求。
2、设备采用激光图像扫描测量、脉冲触发测量和全时感知测量控制为特征的全自动两级触发测量系统，高分辨率面阵扫描和区域特征自动提取，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。不同于激光点，只能简简单单的测量信号设备的某个点，而不是整个轮廓面。
3、仪器在1秒以内可同时完成当前信号设备的全断面式整个轮廓面的扫描以及自动识别和测量水平最突出点及竖直最高点。检测小车在行走过程中仪器自动且同时测量并显示和保存水平、高度、超高、超限值等数据、信号设备图像、轨道状态等全部完整原始记录，曲线段自动计算、修正。
4、测量具备全面性、高效率性。设备从采集上千个数据点到识别及测量最不利点数据不超过1秒，全断面无时延扫描，测量更全面，速度更快。
5、结构特点：各探头与检测小车采用一体化结构，探头采用无支架设计，无需拼装，不产生振动偏移，杜绝产生机械误差；设备具有便携性；走行轮材质具有良好的绝缘性。

主要技术参数
行走速度：≤8km/h（电动可选）
限界横向尺寸：测量范围：1300～3500mm，精度：±5mm
限界垂向尺寸：测量范围：0～7600mm，精度：±5mm
轨距测量范围：1410mm～1470mm，精度：±0.5mm
水平（超高）测量范围：-185mm～185mm，精度：±1.0mm
侧面限界测量范围：0.2-10m，精度：±5mm
测量稳定性：反向功能≤1‰，≤2%RMS，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统：全断面式动态扫描测量；行走式检测小车，实时自动或定点测量，内置标准限界数据并可编辑、修改、录入，界面实时动态测量及显示数据、波形图、图像及二坐标图、超限分级、报警等且测量数据自动和标准数据实时对比，自动保存全部完整原始记录，生成EXCEL报表，并可根据原有的数据模板进行打印
控制系统：笔记本电脑/平板电脑
主机工作时间：≥4小时
工作温度：-20℃～60℃
尺寸：1620x400x230mm
重量：≤13kg

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HYXJ-5全自动站台智能限界测量分析仪 数字式站台限界测量仪  双轨自行限界测量仪 手推式站台限界检测小车 HYXJ-5全自动站台智能限界测量分析仪是一种采用区别于激光... 展开

HYXJ-5全自动站台智能限界测量分析仪 数字式站台限界测量仪  双轨自行限界测量仪 手推式站台限界检测小车 

HYXJ-5全自动站台智能限界测量分析仪是一种采用区别于激光点及激光雷达的电子传感器系统、激光成像系统、计算机处理系统等进行全断面式限界检测的仪器。采用手推式动态检测小车的测量方式，由人工推着在轨道上行走，仪器自动测量所有限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度、水平超高等），曲线段自动计算和测量。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面并实时显示、检测小车动态测量，提高了检测效率及节省人力成本。

功能特点
1、仪器在1秒以内可同时完成当前站台、风雨棚、线间柱的全断面式整个轮廓面的扫描及自动识别和测量站台/风雨棚/线间柱（三段式）等水平最突出点及竖直最高点。检测小车在行走过程中仪器自动且同时测量（测量过程不需手动操作）并显示和保存站台、风雨棚、线间柱、超高、超限值等数据、站台所有图像、轨道状态等全部完整原始记录，曲线段自动计算、修正。
2、设备采用机器视觉激光图像扫描测量、脉冲触发测量和全时感知测量控制为特征的全自动两级触发测量系统，高分辨率面阵扫描和区域特征自动提取，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。不同于激光点，只能简简单单的测量站台帽的某个点，而不是整个站台侧面。
3、测量具备全面性、高效率性。设备从采集上千个数据点到识别及测量最不利点数据不超过1秒，全断面无时延扫描站台，测量更全面，速度更快。行走过程中不需要停下来即可进行全断面式实时动态扫描测量并实时显示。
4、具备一键录入、自动动态识别及断点自动熔接功能。
5、结构特点：各探头与检测小车采用一体化结构，探头采用无支架设计，无需拼装，不产生振动偏移，杜绝产生机械误差；设备应具有便携性；走行轮材质应具有良好的绝缘性。
6、仪器系统具备故障自诊断功能，声音、色域超限报警功能。

技术参数
站台面与钢轨顶面垂直高度测量范围：350-1350mm，精度：0-2mm
站台侧面到轨道中心水平距离测量范围：900-2000mm，精度：-3.0-0mm
风雨棚自动扫描识别范围：0.2-8m，精度：±2mm
承重柱三段式自动扫描范围：0-5m，精度：±2mm
重复频率值范围：1-10/s（可设置）
轨道超高：精度±1mm，自动校正
轨距：精度±0.5mm
识别及测量总时长：＜1s，行走过程中进行全断面式实时动态扫描测量，无时延
对向精度：＜5‰
兼容电动、AI形态处理、手持式和外置双控模式
断点熔接：两种方式可选，自动导入、计算
点位模式：双基准，一键调整
调控方式：双向11位两控可调
测量稳定性：全时感知，反向功能≤1‰，≤2%RMS，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统：全断面扫描式动态测量（非激光雷达、非激光点方式，不需人工识别及手动调整）；行走式检测小车，实时自动或定点测量，内置标准站台限界数据并可编辑、修改、录入，界面实时动态测量及显示数据、波形图、图像及二坐标图、超限分级、报警等且测量数据自动和标准数据实时对比，自动保存全部完整原始记录，生成EXCEL报表，并可根据每个段原有的数据模板进行打印
工作方式：连续/TTL，≤1kHz
控制系统：笔记本电脑（三防平板电脑可选）
主机工作时间：≥4小时
工作温度：-20℃～60℃
尺寸：1638x380x230mm
重量：≤13kg

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HYLF-1智能型裂缝宽度深度测试仪 混凝土裂缝综合测试仪 裂缝宽度深度测定仪 裂缝测宽测深仪（1台裂缝综合测试仪＝1台智能裂缝测宽仪＋1台智能裂缝测深仪）HYLF-1混凝土裂缝宽度深度测试仪主要用于... 展开

HYLF-1智能型裂缝宽度深度测试仪 混凝土裂缝综合测试仪 裂缝宽度深度测定仪 裂缝测宽测深仪
（1台裂缝综合测试仪＝1台智能裂缝测宽仪＋1台智能裂缝测深仪）

HYLF-1混凝土裂缝宽度深度测试仪主要用于桥梁、隧道、混凝土路面等裂缝宽度、深度的精确检测。融合了显微图像处理和超声波测试技术，使该设备具备测量裂缝宽度和深度的功能。单台设备即可完成以往需要2台设备才能开展的裂缝检测工作，操作简单且经济实惠，适用于对建筑物/桥梁/隧道等结构表面裂缝的快速检测并拍照记录工作。
HYLF-1裂缝宽度深度测试仪测量宽度时程序自动扫描、捕获裂缝并在显示屏上实时显示裂缝的宽度数值，也可以对需要的裂缝进行拍照（裂缝照片中同时保存裂缝图像、宽度数据、刻度尺等图像信息），裂缝照片直接存储到PDA中，方便用户进一步的图像分析或打印存档。

技术参数
硬件平台：4.3寸真彩色触摸屏
裂缝宽度测量范围：0-8mm（可扩展）

裂缝宽度精度：0.01mm
裂缝深度测量范围：≤650mm
裂缝深度精度：≤±10％
主机及探头：触摸式真彩色屏，自动补光，带测量锁止定位功能
图像存储格式：BMP或JPG格式
连接方式：标准USB
存储容量大：可存储10 万个裂缝测点数据
仪器供电：可充电式锂电池
工作温度：-20℃～＋60℃
工作湿度：≤90%RH
主机尺寸：230x158x50mm
主机重量：≈660g

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HYJG-1智能尖、心轨降低值测量仪 心轨降低值检测仪 数显尖轨测量尺 钢轨降低值测量仪尖轨自身的加工误差和尖轨磨损导致轮对与直尖轨和基本轨组合受力不良，直尖轨降低值不符合要求是道岔晃车的根本原因和引... 展开

HYJG-1智能尖、心轨降低值测量仪 心轨降低值检测仪 数显尖轨测量尺 钢轨降低值测量仪
尖轨自身的加工误差和尖轨磨损导致轮对与直尖轨和基本轨组合受力不良，直尖轨降低值不符合要求是道岔晃车的根本原因和引起晃车的重要原因。HYJG-1尖、心轨降低值测量仪是用来测量尖轨相对于基本轨的降低值，心轨相对于翼轨的降低值的专用仪器。

技术特点
1、采用高精度传感器进行非接触式测量，探头沿导轨横向移动，满足不同位置的测量需要。
2、主机和测量尺拆装方便、组合定位准确。主机可测量心轨相对于翼轨的降低值及尖轨对基本轨的降低值。
3、操作简单，零点标定，测量稳定，精度高，测量结果实时显示。
4、一体式主机，触摸式彩屏，结构紧凑、重量轻，携带方便。
5、参数可设置，数据自动保存、查看及导出EXCEL文件。

技术参数
1、测量行程：0～35mm，0-270mm
2、主机：一体式80x100mm IRS微型处理显示系统及微米探头，测量精度更高更稳定
3、测量精度：0.05mm
4、分辨率：0.01mm
5、测量时间：1s/次
6、工作时间：≥4h
7、外形尺寸：1530x135x100mm
8、重量：主机:2.7kg 测量尺：1.5kg

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HYJCG-5专用回流轨测量小车 自走行回流轨检测小车 便携式地铁专用回流轨检测装置 回流轨参数检测仪 便携式回流轨检测装置 非接触式回流轨测量仪HYJCG-5便携式地铁专用回流轨检测装置主要适用... 展开

HYJCG-5专用回流轨测量小车 自走行回流轨检测小车 便携式地铁专用回流轨检测装置 回流轨参数检测仪 便携式回流轨检测装置 非接触式回流轨测量仪
HYJCG-5便携式地铁专用回流轨检测装置主要适用于城市轨道交通回流轨的检修人员日常巡检的检修工器具。该装置具有携带方便、操作简单、连续不间断实时测量等特点，降低检测人员劳动强度，提升了测量精度和工作效率，解决了现有传统测量、目测不方便、效率低、劳动强度大、诊断评价粗等问题。该装置的使用有利于回流轨的及时检修、维护，达到减少回流轨故障的目的，确保回流轨系统安全服役，保证设备安全运行。

主要功能
具备手动推行或电动驱行功能，速度≤10km/h；
应提供不小于4小时的连续工作的不间断电池容量；
电动驱行功能具有移动充电接口，充电电源AC220V，蓄电池充放电次数不少于5000次；
采用非接触式测量方式，能在停电状态下，自动连续检测回流轨几何参数、端部弯头、受流面磨耗值；
对回流轨受流面及周围防护罩区域可选高清录像，能够清晰反映受流面状态；
利用定位传感器，结合线路固有信息，数据库定位技术，精确定位回流轨故障点；
将检测的回流轨几何参数和图像保存，可生成EXCEL统计报表关联检测数据和视频图像，便于数据综合分析；
支持检测数据事后回放，波形输出，提供数据对比功能，方便故障查找；
设备采用完全一体化结构设计，推杆展开后便可立即使用，设备使用前后都无需组装、拆卸任何设备组件。设备可在不调转机体的情况下转换推行方向。走行轮材质具有良好的绝缘性能，防止短接轨道电路。

技术参数
检测速度：0-10km/h
采样最小间隔：2mm
回流轨中心距离线路中心水平距离测量范围：1300-1600mm（可调）
测量精度：≤2mm
回流轨受流面与钢轨平面的垂直高度测量范围：100-300mm（可调）
测量精度：≤2mm
分辨率：±0.5mm
端部弯头坡度：1:30~1:70，<1%
轨面磨耗值精度：±1mm（可选）
回流轨受流面高清成像：分辨率不低于500万像素
定位精度：≤3m/km
走行方式：人工推行（电动驱行可选）
连续工作时间：可不间断工作 4 小时，期间功能正常
速度：0~5km/h
控制器：高性能PC
控制：11档位可实时在线调节
测量稳定性：全时感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纤耦合系统，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统：全自动连续扫描式动态测量，（非人工识别、非手动界面操作、非遥控按键等方式）；手推式检测小车，实时自动或定点测量，实时动态测量及显示数据、波形图、图像和二维坐标、超限分级、报警；“高速细化+激光图像测量+脉冲触发数据采集”二级触发系统
操作软件：hydcrack4.3B-JCG软件系统（内置标准限界数据并可编辑、修改、录入，测量数据自动和标准数据进行比较，实时显示测量数据、波形图、图像，生成EXCEL报表，数据模板可根据所需进行修改并打印）
控制系统：三防加固平板电脑（选配）
工作温度：-20℃～60℃
产品尺寸：≈1620x450x200mm
总重量：≤13kg

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降水降尘自动采样器（酸雨采样器） 型号:HY.PSC-I 降水降尘自动采样器是根据国家环保局、国家技术监督局发布的有关技术标准和技术要求，同时综合国内外同类产品的优点及用户意见而设计制造的新一... 展开

降水降尘自动采样器（酸雨采样器） 型号:HY.PSC-I 降水降尘自动采样器是根据国家环保局、国家技术监督局发布的有关技术标准和技术要求，同时综合国内外同类产品的优点及用户意见而设计制造的新一代产品。 【对象】 降雨【工作条件】 电源：220V（AC），50H；工作环境：温度-40—50度，相对湿度＜90% 【规格】 重量：50千克；尺寸：100cm×60cm×70cm（长×宽×高）。 【工作站】 微电脑自控软件。HY.PSC系列降水自动采样器是我公司根据环境监测降水采样的要求自行研制的产品。 HY.PSC-Ⅰ型降水采样器功能 　　 ● 采用梳状传感器，灵敏度高,抗干扰能力强 　　● 降水时自动打开，降水结束时自动关闭，连续自动采样 　　● 机械系统采用四连杆结构，动作可靠，采样桶密封好无污染，取样方便 　　● 控制系统稳定可靠，抗干扰能力强，无误动作 　　● 可以采集雨雪样品●晴天可以采集干降尘样品 　　● 环境适应能力强，可以在—40℃～50℃温度环境及9级风力以下环境中使用主要技术指标：采样高度：1.2m 　　● 电 源：交流供电 AC 220V 50Hz 　　● 整机功耗：无降水状态2W；降水工作状态100W 　　● 工作环境：温度-40°C ～ 50°C；相对湿度100%；9级风力以下 　　● 感应器灵敏度：≥0.2mm/h 　　● 整机资材及重量：不锈钢，聚乙烯采样桶，50Kg 　　● 降水结束关闭时间：约20分钟（根据当地气候状况决定） 　　该仪器设计新颖合理，功能齐全，造型优美，坚固耐用，采用微电脑自动控制，运行可靠，易于操作，能适应各种恶劣环境。 　　该仪器已由国家环保局北京环境监测仪器质量监督检验中心检验合格，结论为满足国标《大气降水样品的采集与保存》。 　　其用户已遍及湖南，湖北，广东，广西，四川，云南，福建，海南，河南，吉林，新疆，山西，江苏等地。 收拢

HY.ETC-200型污泥采样器是属于人工采集河中污泥和化工等污水池中污泥的一种人工采样工具，主要应用于环保，卫生防疫，自来水，化工等单位。用于采集深，远等，人工不便采集污泥的地区使用。 HY.... 展开

HY.ETC-200型污泥采样器是属于人工采集河中污泥和化工等污水池中污泥的一种人工采样工具，主要应用于环保，卫生防疫，自来水，化工等单位。用于采集深，远等，人工不便采集污泥的地区使用。 HY.ETC-200型污泥采样器技术参数 采样流量：5（L/min） 重 量：8kg 类 型：深水采样器 作业时间：全天候 抓斗式采样：抓斗和机械传动伸索型 材 质：不锈钢材质 采 样 深 度：20米以上 配 件：抓泥斗、绳索、铝箱、作业手套2副以上 收拢

式采样器产品简介 取样筒由薄壁钢管制成，容积0.5～2.0升，两端有盖，盖缘装有拉力弹簧。采样时，张开筒盖，水流从筒中流过，然后操纵开关，借弹簧拉力将筒盖关闭，采集水样。这种仪器结构简单，... 展开

式采样器产品简介 取样筒由薄壁钢管制成，容积0.5～2.0升，两端有盖，盖缘装有拉力弹簧。采样时，张开筒盖，水流从筒中流过，然后操纵开关，借弹簧拉力将筒盖关闭，采集水样。这种仪器结构简单，适用范围广。 横式采样器技术参数 规 格：1L、2L 重 量：10Kg 产品用途：河道泥沙测验 收拢