RHZK系列正压式空气呼吸器是一种自给开放式空呼吸器，广泛应用于消防、化工、船舶、石油、冶炼、仓库、试验室、矿山等部门，供消防员或抢险救护人员在浓烟、毒气、蒸汽或缺氧等各种环境下安全有效地进行灭火，抢险救灾和救护工作。 该系列产品配有视野广阔、明亮、气密良好的全面罩，供气装置配有体积较小、重量轻、性能稳定的新型供气阀；选用高强度背板和安全系数较高的优质高压气瓶；减压阀装置装有残气报警器，在规定的气瓶压力范围内，可向佩戴者发出声响信号，提醒使用人员及时撤离现场。 该系列产品在同类产品中，具有重量轻、体积小、使用；维护方便、佩带舒适、性能稳定等优点，是从事抢险救灾、灭火作业理想的个人呼吸保护装置。 该产品经国家消防装备质量监督检验中心检测合格,符合GA124-2004<< 正压式消防空气呼吸器>>的要求。 船用呼吸器经中国船级社的型式认可和检验

空气呼吸器

HYSG-1全自动铁路信号设备限界测量仪 铁路信号装置限界检测小车 全智能铁路建筑限界测量装置

信号设备限界测量是信号设备管理的一项基础工作，信号设备的不同高度（部位）以及不同的线路级别，存在不同的限界要求。限界测量点的选择必须保证信号设备的安全，依据测量点所连成的线段能准确表述信号设备限界。因此信号设备限界检测是保证铁路运输，特别是超限超重货物运输安全的根本前提。
HYSG-1全自动铁路信号设备限界测量仪是一种采用区别于激光点及激光雷达的电子传感器系统、激光图像采集系统、计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。采用行走式动态检测小车，仪器在轨道上行走并自动测量信号设备（各类型信号机、标志牌、其他信号设备）限界数据（信号设备轮廓、水平限界、高度限界、轨距、轨道超高等），曲线段自动测量和计算。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面，提高了检测效率及节省人力成本。

功能特点
1、满足JJG(铁道)197-2022《铁路建筑限界测量装置检定规程》、TB/T3308-2013《铁路建筑实际限界测量和数据格式》要求。
2、设备采用激光图像扫描测量、脉冲触发测量和全时感知测量控制为特征的全自动两级触发测量系统，高分辨率面阵扫描和区域特征自动提取，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。不同于激光点，只能简简单单的测量信号设备的某个点，而不是整个轮廓面。
3、仪器在1秒以内可同时完成当前信号设备的全断面式整个轮廓面的扫描以及自动识别和测量水平最突出点及竖直最高点。检测小车在行走过程中仪器自动且同时测量并显示和保存水平、高度、超高、超限值等数据、信号设备图像、轨道状态等全部完整原始记录，曲线段自动计算、修正。
4、测量具备全面性、高效率性。设备从采集上千个数据点到识别及测量最不利点数据不超过1秒，全断面无时延扫描，测量更全面，速度更快。
5、结构特点：各探头与检测小车采用一体化结构，探头采用无支架设计，无需拼装，不产生振动偏移，杜绝产生机械误差；设备具有便携性；走行轮材质具有良好的绝缘性。

主要技术参数
行走速度：≤8km/h（电动可选）
限界横向尺寸：测量范围：1300～3500mm，精度：±5mm
限界垂向尺寸：测量范围：0～7600mm，精度：±5mm
轨距测量范围：1410mm～1470mm，精度：±0.5mm
水平（超高）测量范围：-185mm～185mm，精度：±1.0mm
侧面限界测量范围：0.2-10m，精度：±5mm
测量稳定性：反向功能≤1‰，≤2%RMS，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统：全断面式动态扫描测量；行走式检测小车，实时自动或定点测量，内置标准限界数据并可编辑、修改、录入，界面实时动态测量及显示数据、波形图、图像及二坐标图、超限分级、报警等且测量数据自动和标准数据实时对比，自动保存全部完整原始记录，生成EXCEL报表，并可根据原有的数据模板进行打印
控制系统：笔记本电脑/平板电脑
主机工作时间：≥4小时
工作温度：-20℃～60℃
尺寸：1620x400x230mm
重量：≤13kg

HYLF-1智能型裂缝宽度深度测试仪 混凝土裂缝综合测试仪 裂缝宽度深度测定仪 裂缝测宽测深仪
（1台裂缝综合测试仪＝1台智能裂缝测宽仪＋1台智能裂缝测深仪）

HYLF-1混凝土裂缝宽度深度测试仪主要用于桥梁、隧道、混凝土路面等裂缝宽度、深度的精确检测。融合了显微图像处理和超声波测试技术，使该设备具备测量裂缝宽度和深度的功能。单台设备即可完成以往需要2台设备才能开展的裂缝检测工作，操作简单且经济实惠，适用于对建筑物/桥梁/隧道等结构表面裂缝的快速检测并拍照记录工作。
HYLF-1裂缝宽度深度测试仪测量宽度时程序自动扫描、捕获裂缝并在显示屏上实时显示裂缝的宽度数值，也可以对需要的裂缝进行拍照（裂缝照片中同时保存裂缝图像、宽度数据、刻度尺等图像信息），裂缝照片直接存储到PDA中，方便用户进一步的图像分析或打印存档。

技术参数
硬件平台：4.3寸真彩色触摸屏
裂缝宽度测量范围：0-8mm（可扩展）

裂缝宽度精度：0.01mm
裂缝深度测量范围：≤650mm
裂缝深度精度：≤±10％
主机及探头：触摸式真彩色屏，自动补光，带测量锁止定位功能
图像存储格式：BMP或JPG格式
连接方式：标准USB
存储容量大：可存储10 万个裂缝测点数据
仪器供电：可充电式锂电池
工作温度：-20℃～＋60℃
工作湿度：≤90%RH
主机尺寸：230x158x50mm
主机重量：≈660g

HYJG-1智能尖、心轨降低值测量仪 心轨降低值检测仪 数显尖轨测量尺 钢轨降低值测量仪
尖轨自身的加工误差和尖轨磨损导致轮对与直尖轨和基本轨组合受力不良，直尖轨降低值不符合要求是道岔晃车的根本原因和引起晃车的重要原因。HYJG-1尖、心轨降低值测量仪是用来测量尖轨相对于基本轨的降低值，心轨相对于翼轨的降低值的专用仪器。

技术特点
1、采用高精度传感器进行非接触式测量，探头沿导轨横向移动，满足不同位置的测量需要。
2、主机和测量尺拆装方便、组合定位准确。主机可测量心轨相对于翼轨的降低值及尖轨对基本轨的降低值。
3、操作简单，零点标定，测量稳定，精度高，测量结果实时显示。
4、一体式主机，触摸式彩屏，结构紧凑、重量轻，携带方便。
5、参数可设置，数据自动保存、查看及导出EXCEL文件。

技术参数
1、测量行程：0～35mm，0-270mm
2、主机：一体式80x100mm IRS微型处理显示系统及微米探头，测量精度更高更稳定
3、测量精度：0.05mm
4、分辨率：0.01mm
5、测量时间：1s/次
6、工作时间：≥4h
7、外形尺寸：1530x135x100mm
8、重量：主机:2.7kg 测量尺：1.5kg

R51T+钢筋位置测定仪 钢筋扫描仪 钢筋保护层厚度测定仪 混凝土钢筋定位仪

R51T+钢筋保护层厚度测定仪用于检测现有钢筋混凝土或新建钢筋混凝土内部钢筋直径、 位置、分布及钢筋的混凝土保护层厚度。
性能特点
1、仪器测量快速、准确。钢筋仪测试速度快，对钢筋进行准确定位，保护层厚度测试的重复性和稳定性好
2、新的产品外壳设计。外壳采用包胶设计，小巧精致，手感舒适
3、硅胶键盘防尘防水
4、采用彩色液晶屏。界面设计优美，操作简单
5、可拆卸原装锂电池。锂电池可拆卸充电或者直接用充电宝充电，方便现场使用
6、信号线质量好。线柔软、结实，使用寿命长
7、测试探头使用寿命长。探头底面采用高质量耐磨层，使用寿命长
8、实时显示测量信息。测试结果直接显示在屏幕上，无需人工参与，大大提高了测试精度
9、功能强大的专业windows数据分析处理软件。以图形的方式表示测试结果，可以直接生成Word检测报告或将数据导入Excel，方便快捷。
技术参数
钢筋直径测量范围：Φ6~Φ50
保护层测量范围：第一量程6~59mm 第二量程7~180mm
保护层厚度最da允许误差：量程：7~79mm，误差：±1mm；量程： 80~119mm，误差：±2mm；量程：120~180mm，误差：±4mm
直径允许误差：±1档
功能选择：普通厚度测试、网络测试、剖面测试、扫描边界
供电方式：可拆卸锂电池
供电时间：≥35小时
数据传输方式：U盘传输
LCD显示屏：854x480

HYJC-S接触网综合巡检设备 接触网步巡作业设备自带动力 激光接触网智能检测仪 推行式智能接触网检测仪 手推式接触网几何参数智能检查仪 手推式接触网静态参数检测小车 接触网步巡检测装置 接触网步巡作业设备
HYJC-S激光接触网动态智能巡检仪是用于对接触网几何参数进行非接触式、连续动态检测。采用区别于激光雷达的无缝光电技术，实现在轨道上单人连续推行检测、自动测量计算、实时显示及对比、自动记录数据、波形图及超限情况（报警）的高效测量模式，同时实现数据图表化输出和历史数据对比的高效数据分析，有效的降低了人员劳动强度、提升了测量稳定性及工作效率，科学有效地指导接触网的维护。

特点
连续推行动态检测方式，无需人工对点，改变传统定点检测效率低、劳动强度大、易遗漏的缺陷，实现了对接触网连续快速检测，大大提高了工作效率，真正做到了对接触网全方位的精准检测
全截面式自动连续测量功能，不漏测，不少测，无缝测量的数据更全面。在检测小车快速行进过程中连续不间断的采样，不需要通过点击显示屏幕寻找接触线，只需沿轨道推行，在不停车的状态下实现全自动测量导高、拉出值、水平间距、垂直高差、侧面限界、轨距等。操作极为简单方便，检测效率极高。
采用CCD机器视觉激光图像技术，采样间隔20mm，达到接触线参数连续性检测效果，能高度还原被测接触线的真实坡度情况。
实时显示当前接触网参数数据和波形图，图文并茂的显示方式更加直观的反应当前接触网状态
采用杆号触发和编码器里程等综合定位技术，可精确快速找到接触网故障点。
内置各类传感器实时采集相对运动的轨距、水平超高数据，同步补偿修正接触网参数。
强大的数据采集、分析软件，实时采集各种数据及图像并进行在线显示、报警、存储及事后数据回放分析，建立一杆一档数据库，满足接触网日常运营和维护需求。
结构特点：车体推行采用 3 个行走轮及 6 个辅助轮组成；走形轮为尼龙轮，强度高，耐腐蚀，绝缘性好；检测小车采用航空铝材，强度高，重量轻，携带方便；一体式模块化设计，减少机械误差，上下道操作方便。

技术参数
检测速度：0-10km/h
采样最小间隔：≤10mm
测量原理：CCD机器视觉技术，非激光雷达，非激光点方式
导高自动测量范围：3800-7000mm，精度：≤8mm（5mm可选）
拉出值自动测量范围：±650mm，精度：≤8mm（5mm可选）
磨耗精度：≤0.2mm（选配)
水平间距：0-800mm，精度：≤5mm
垂直高差：0-500mm，精度：≤5mm
轨距自动测量范围：1410-1470mm，精度±1mm
水平超髙自动测量范围：±200mm，精度±1mm
里程：0～9999km（带反向功能），精度优于1‰
支柱侧面限界：1000-4000mm 误差：≤10mm
线岔中心：精度±5mm
500mm处高差：精度±5mm
红线标高：精度±5mm
结构高度：精度±5mm
承力索接触线高差：±5mm
跨距：±5mm
稳定性：≤2%RMS，≤0.05mrad，光纤耦合系统
特别增配：IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量方式：全自动连续扫描式动态测量；手推式检测小车，实时自动或定点测量，实时动态测量及显示数据、波形图、图像和二维坐标，超限情况及报警；“高速细化+激光图像测量+脉冲触发数据采集”二级触发系统
控制系统：三防加固平板电脑（选配）
行走方式：人工推行（电动驱行可选）
工作时间：≥4h
工作温度：-20℃～50℃
储存温度：-30℃～70℃
尺寸：1620x380x200mm
重量：13kg

HYPX-S长钢轨位移检测仪,钢轨纵向位移检测仪 无缝线路钢轨位移观测仪 钢轨位移观测装置 钢轨位移激光观测仪 钢轨纵向位移观测 无缝线路位移自动观测装置

HYPX-S无缝线路位移观测仪适用于测量检测无缝线路长钢轨位移量变化的光学测量仪器。使用本产品进行无缝线路钢轨位移的自动测量，降低了对操作者的技能要求，操作非常简单，使用方便，省时高效，仅需一人测量即可快速、准确、方便、独立的完成检测工作。

性能特点
1.集多套传感器系统、控制处理系统、角度调节系统、补光系统于一体，方便白天晚上测量工作。
2.户外环境设计，密封良好，仪器采用铝合金，坚固耐用。
3.专用底座固定安装在钢轨任意一侧的接触网支柱、隧道壁，检测时只需把主机放置在底座上，主机自动测量钢轨位移，检测完则取走主机到下一个底座安装点进行测量；不需天窗点、不需刻度尺标签、不需上道测量、不需手动测量，降低人工操作误差，提高检测精度。
4.主机和底座分体式设计，一台主机可配多套专用底座，降低线路上主机的使用成本。底座为另外单独配置，可根据不同使用场景进行选择。

主要技术参数
测量方式：机器视觉，自动测量，无需人工瞄准
检测距离：1-15m（其他可选）
测量范围：-20～+20mm（可设置）
精度：±0.1mm（1.2m处）、±1.5mm（10m处）
测量设备：主机与底座分体设计，同时测量四根钢轨
底座：不锈钢，±60°调节，精度0.05mm，防水防尘防锈。底座为选配，建议每间隔500米设置一个底座。
测量模式：自动测量读数，自动识别校正，自动定位
操作软件：hydcrack-px2.0B软件系统（自动报警、纠正报警、误操作报警，图像、三类别数据、图形同时显示并实时对比，可生成按照轨号、上下行、里程标等多类别的EXCEL汇总报表）
控制器：坚固型平板电脑
防护等级：IP65
仪器供电：可充电式大容量锂电池
工作时间：≥4小时
工作温度：-20℃～＋60℃
工作湿度：≤90%RH
主机净重：≤5kg

HYXJ-2D轨道侵限智能检测仪 隧道限界检测设备 地铁隧道限界智能检测系统 激光限界检测装置 地铁隧道限界及接触网参数激光扫描系统 实时显示数据和隧道轮廓图 三维限界检测装置
由于铁路新技术装配日益增多，车辆的振动加大，山体滑坡、建筑固件的松动、热胀冷缩导致的建筑物变形，隧道内、高架和地面的建筑限界必须进行经常性测试，及时整修。目前我国铁路限界主要靠施工验收时测量核实，人工巡视确认，优于隧道内建筑设备限界具有突发性、变化性的特点，传统方式已不能满足实际工作的需要。
HYXJ-2D地铁隧道限界智能检测系统采用激光成像、定位控制、数据融合、图像识别处理等技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的各种限界（如电缆支架、车站站台板、沿线临时线缆、接触网吊柱、车站门、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的安全，广泛用于地铁、大铁、磁浮交通等限界的检测。
安装地铁隧道限界智能检测系统的平板车/轨道车低速行驶，系统自动进行实时全断面式扫描，并将扫描结果与预先保存在数据库内的标准限界数据（包含曲线加宽数据）进行比较，如果有侵限，则实时显示超限图像并声光报警，并将超限点记录在数据库中方便查看，同时检测的结果予以保存。该系统智能化、自动化程度高，可扩充性好，测量精度高，提高了现场检测效率。而且设备结构简单，模块化设计，方便后期维护。

技术特点
1.一体式集成探头。集激光识别处理技术、高性能控制系统于一体，模块化设计，仪器小巧，方便拆卸、安装及维修。
2.实时测量并显示直线段、曲线段的刚性接触网导高和拉出值（高架等露天环境需晚上测量）。
3.一次测量即可获得整个截面限界图形和数据，测量数据和实际标准限界实时比较，自动计算超限，如有超限则报警并标注超限位置、超限数值等，并将超限点记录在数据库中方便查看。
4.仪器采用全激光自动识别测量，适用于国内所有的隧道、高架、地面检测，不需对仪器进行调整改动，可在不同的施工点循环使用，测量时放置在平板车支架上，不测量时取走。
5.仪器防水防尘，充分考虑隧道内复杂环境
6.安装方式灵活多样，平板车、手推式小车、轨道车等。

技术参数
移动速度要求：≤8km/h（其他可选）
仪器载体：平板车、轨道车、手推式小车、双轨电动小车等
水平和垂直测量范围：±4500mm
精度：±5mm
接触网测量精度：±5mm
测量间隔：10cm（可设置）
里程测量范围：0-9999km（选配）
精度：≤±1‰
接触网：导高和拉出值实时测量并显示
操作软件：hydcrack4.4XJ-2D软件系统（内置标准设备限界数据并可编辑、修改、录入及曲线加宽计算，测量数据自动和标准数据进行比较，软件页面实时显示隧道轮廓、测量数据、标准限界轮廓、超限情况及隧道内接触网导高拉出值、里程数据等）
防护等级：IP65
工作温度：-15～50℃
环境温度：-20℃~60℃
相对湿度：≤90%
重量：15kg

HYSG-1电务设备限界测量仪,轨旁设备限界智能检测装置 轨旁设备限界测试仪 不弯腰不下蹲不爬梯 电务激光限界测量仪 电务设备建筑限界智能化测量仪 全自动铁路信号设备限界测量仪 电务轨旁设备限界检测仪

电务信号设备限界测量是信号设备管理的一项基础工作，信号设备的不同高度（部位）以及不同的线路级别，存在不同的限界要求。限界测量点的选择必须保证信号设备的安全，依据测量点所连成的线段能准确表述信号设备限界。因此信号设备限界检测是保证铁路运输，特别是超限超重货物运输安全的根本前提。
HYSG-1全自动电务限界测量仪是一种采用区别于激光点的激光图像采集及计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。采用行走式动态检测小车，仪器自动识别并测量电务设备（高矮柱信号机、转辙机、各类箱盒、轨道电路、各种标牌、泄露电缆、天线等）限界数据（设备轮廓、水平限界、高度限界、轨距、轨道超高等数据），曲线段自动测量和计算。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面，提高了检测效率及节省人力成本。电务设备限界测量仪,轨旁设备限界智能检测装置仪器还可用于通信、电力专业的泄漏线缆、天线、电力线缆限界检测。

功能特点
1、满足JJG(铁道)197-2022《铁路建筑限界测量装置检定规程》、TB/T3308-2013《铁路建筑实际限界测量和数据格式》要求。
2、设备采用激光图像扫描测量、脉冲触发测量和全时感知测量控制为特征的全自动两级触发测量系统，高分辨率面阵扫描和区域特征自动提取，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。
3、针对高柱信号机，仪器自动识别并测量其背板侧面的限界，不需要操作激光点对准、不需人员爬梯进行测量。
4、仪器在1秒以内同时完成当前设备的轮廓断面扫描及水平zui突出点和竖直zui高点的自动识别和测量。无需弯腰下蹲操作激光点对准设备。检测小车在行走过程中自动且同时测量并显示和保存水平、高度、超高、超限值等数据、设备图像、轨道状态等全部完整原始记录，曲线段自动计算、修正。
5、测量具备全面性、高效率性。设备从采集上千个数据点到识别及测量zui不利点数据不超过1秒，全断面无时延扫描，测量更全面，速度更快。
6、结构特点：各探头与检测小车采用一体化结构，探头采用无支架设计，无需拼装，不产生振动偏移，杜绝产生机械误差；设备具有便携性；走行轮材质具有良好的绝缘性。
主要技术参数
行走速度：≤8km/h
限界横向尺寸范围：1300～3500mm（范围可调），精度：-5～0mm
限界垂向尺寸范围：0～7600mm（范围可调），精度：±4mm
轨距测量精度：±0.5mm
超高测量精度：±0.5mm
侧面限界测量范围：0.2-10m，精度：±3mm
可选配接触网检测模块（测量信号机最外沿至接触网的水平距离以及接触网导高）
选配电务轨旁设备状态智能检测装置模块（多模态高清图像采集、AI智能识别异常、可视化与数据联动；设备外观异常、部件缺失、位置偏移、锈蚀、异物侵入等自动识别与报警）
测量稳定性：反向功能≤1‰，≤2%RMS，IRS/2微调系统，双置4XLimW及自调节适配装置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统：全断面式动态扫描测量；行走式检测小车，实时自动或定点测量，内置标准限界数据并可编辑、修改、录入，界面实时动态测量及显示数据、波形图、图像及二坐标图、超限分级、报警等且测量数据自动和标准数据实时对比，自动保存全部完整原始记录，生成EXCEL报表，并可根据原有的数据模板进行打印
控制系统：三防加固平板电脑（选配）
主机工作时间：≥4小时
工作温度：-20℃～60℃
尺寸：1620x400x260mm
重量：≤13kg