采用硅含量为45%左右的硅铁，经水雾化工艺加工而成的，雾化硅铁粉的加入更有助于提升焊条的脱氧性，减少焊接中氧的干扰

硅铁粉常被用作焊接药皮辅料使用，一般充当焊接中的脱氧剂使用。

研磨硅铁粉是现在硅铁材料分支中十分常见的一种材料，在现在的工业生产加工冶炼的过程中也是十分常见的，研磨重介质硅铁粉供应，随着工业技术的不断发展，研磨重介质硅铁粉供应商，重介质选矿以密度大于水的介质作为分选介质的选矿方法。属重力选矿法，包括重液选矿和悬浮液选矿。采用硅铁存在的问题主要是价格较高，湖北研磨重介质硅铁粉，对于块状硅铁制备又较麻烦。这样得到的净化悬浮液即可与新补充的加重质混合，调配成适当的浓度返回到流程中使用

电子检漏仪是一种可靠的检漏仪，用来检测空调和制冷系统中的制冷剂的泄漏。它具有灵敏度选择开关，可以设置为检测CFCs和 HCFCs，也可设置为检测 HFCs。可以检测到每年小于1/2盎司的泄漏。技术指标
1、灵敏度：2克/年
2、报警时间：瞬时
3、反应时间：瞬时
4、探头长度：350毫米
5、工作环境温度：0～40摄氏度
6、电源：1.5伏×2
维护保养：适当的维护您的检漏仪是非常必要的。仔细地遵循下述指导，将减少故障并增加本仪器的寿命。更换探头前务必关闭电源，否则可能导致轻微地电击！ 　
◇探头清洁：利用附送的防护罩防止灰尘、水汽、油脂阻塞探头。未加防护罩时禁用本仪器。使用本仪器前，均要检查探头和防护罩确无灰尘或油脂。
1.拉下防护罩.
2.用工业毛巾或压缩空气清洁防护罩.
3.如果探头本身也脏，可浸入像酒精等温和清洗剂几秒钟，然后用压缩空气或工业毛巾清洁。绝不要用像汽油、松节油、矿物油等溶剂，因为它们会残留在探头上并降低仪器灵敏度。探头更换：探头最终总要失效，需更换。由于探头寿命直接和使用条件和频次相关，因此较难预计准确的更换时间。当在清洁、纯净空气中报警或不稳定时，应更换探头。　
英福康检漏仪，国际名牌，值得懂行的人信赖。今日出售，存货2台，先到先得。　　
我司是从事中央空调维修保养的技术服务公司，提供美国特灵空调uc800,ch530,Rover等特灵维修调试软件，特灵空调维修、调试、保修服务，提供电脑维修、绑定、升级，改造、更换配件服务。特灵空调全系列螺杆机、离心机、涡旋机、溴化锂机组等，所有使用以上控制系统以及老款机器均可提供维修保养服务。　　全国各地，杭州，苏州，上海，昆山，南京，合肥，福州，厦门，广州，深圳，东莞，珠海，海南，南宁，桂林，贵阳，昆明，成都，重庆，长沙，武汉，郑州，太原，兰州，银川，乌鲁木齐，太原，银川，西安，北京，天津，石家庄，呼和浩特，大连，沈阳，长春，哈尔滨等。　　我们业务遍及全国各地，各省市均提供上门服务，提供特灵，开利，约克，顿汉布什，麦克维尔，克莱门特，格力，美的，海尔，富田，日立，天加，大金，日立，ＬＧ等中外各外牌中央空调维修保养服务。　　
本公司中央空调业务范围：
1、中央空调系统定期维护保养服务、年检服务、突发故 障的及时迅速处理；
2、中央空调系统主机的原装零配件、冷冻油批发、销售；
3、中央空调技术咨询服务，技术指导；
4、中央空调维修保养、清洗，业务和技术合作；
5、中央空调系统开机运行；
6、中央空调主机大修服务；
7、中央空调系统末端保养；
8、中央空调系统水泵及冷却塔的保养；
9、中央空调系统化学水处理；
10、中央空调系统整体保养服务；
11、中央空调系统设计、设备销售、安装、保修保养服务。

    目前有源磁钢在用于检测车轮和计轴方面已经得到了广泛应用，但是由于铁路运行环境复杂，一般传感器感应灵敏度难以适应复杂环境（极寒、高温、强干扰等），针对这种情况开发出了这款自适应传感器。

     YCCG-6型有源磁钢是我司为了适应铁路极端复查环境下研发的能自动检测周围环境（温度、强干扰等），从而调节设备参数和调节工作范围的高性能传感器。工作温度：-45到80度，简介如下：

产品型号：YCCG-6(N),YCCG-6(P)

产品尺寸（不含支架）：160*64*50

产品重量（不含支架）：676克

Ø指示灯：当金属物资在顶部经过，输出一个脉冲。

Ø三芯连接:

l棕色线为电源正极;

l蓝色线为电源负极;

l黄色（或黄绿）信号输出;

l红色状态指示灯;

l1.45米橡胶电缆;

l不带磁性不吸附金属;

l防水封装;

产品用途

l铁路车辆红外轴温探测器；

l铁路车辆自动抄号 AEI 系统；

l铁路车辆平轮检测设备；

l铁路运输计轴器系统;

l其他各种需要金属钢铁材质检测场合（接近开关）；

技术参数

l外形尺寸：160*64*50mm

l产品重量：0.676KG(不含支架)

l工作方式：非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触)；

l适应轨型：43 型轨、50 型轨、60 型轨、70 型轨;

l传感器适用轮对类型：轮径840mm-1750mm;轮缘高度：25mm-34mm;

l安装孔距：130mm

l三芯线连接：1.45M线长的电缆线，棕色线为电源正极，蓝色线为电源负极，黑色（黄绿）线为信号输出;

l工作电压(VCC)：标准的传感器工作电压为12V-24V单电源，使用中保证电源电压不低于11V，同时厂家可根据客户需求任意调整输入，输出参数;

l待机功率：输入12V时< 0.5W

l有效检测窗口：≤Φ 40mm;

l有效检测高度（静止开关距离）：30-37mm（出厂调定）;

l温度漂移<5%

l开关重复精度在工作温度范围及相同感应高度内：≤±2.0mm;

l适应车速：0-360Km/h

l工作温度：-45℃-±80℃

l预留数字接口:根据客户需要二次开发;

产品特点

l抗强电磁场干扰、可靠性高；

l具有防潮、防油、抗强烈冲击振动的优异性能；

l不受环温及气候影响，稳定性极高；

l敏感度和精确度的检测极高；

l价格合理，设置简便。

产品全称：有源铁路车轮传感器

产品型号：YCCG-2(N),YCCG-2(P)

产品尺寸（不含支架）：160*64*50

产品重量（不含支架）：667克

产品说明

YCCG-2N(低电平输出)   YCCG-2P(高电平输出)

Ø三芯连接:

   棕色线为电源正极;

   蓝色线为电源负极;

   黄色（或黄绿）信号输出;

1  红色状态指示灯;

2  1.45米橡胶电缆;

3  不带磁性不吸附金属;

4   防水封装;

产品用途

1  铁路车辆红外轴温探测器；

2  铁路车辆自动抄号 AEI 系统；

3   铁路车辆平轮检测设备；

4  铁路运输计轴器系统;

5  其他各种需要金属钢铁材质检测场合（接近开关）；

技术参数

1外形尺寸：160*64*50mm

2产品重量：0.667KG(不含支架)

3工作方式：非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触)；

4适应轨型：43 型轨、50 型轨、60 型轨、70 型轨;

5传感器适用轮对类型：轮径840mm-1750mm;轮缘高度：25mm-34mm;

6安装孔距：130mm

7三芯线连接：1.45M线长的电缆线，棕色线为电源正极，蓝色线为电源负极，黑色（黄绿）线为信号输出;

8 工作电压(VCC)：标准的传感器工作电压为12V-24V单电源，使用中保证电源电压不低于11V，同时厂家可根据客户需求任意调整输入，输出参数;

9 待机功率：输入12V时< 0.5W

10  有效检测窗口：≤Φ 40mm;

11  有效检测高度（静止开关距离）：25mm（出厂调定）;

12   开关重复精度在工作温度范围及相同感应高度内：≤±2.0mm;

13 适应车速：0-360Km/h

14  工作温度：-25℃-80℃

15 l预留数字接口:根据客户需要二次开发;

16 有效检测高度（静止开关距离）： 20-25mm（根据用户需求出厂调定）;

产品特点

l抗强电磁场干扰、可靠性高；

l具有防潮、防油、抗强烈冲击振动的优异性能；

l不受环温及气候影响，稳定性极高；

l敏感度和精确度的检测极高；

l价格合理，设置简便。

    YCCG-3磁钢利用卡轨器安装在铁路钢轨内侧，由磁性感应运行列车到达、车速、总轴数等重要数据。传感器为无源磁钢，结构稳定可靠，不受环温及气候变化影响,可根据需要组合运用。YCCG-3磁钢采用新专利技术制造，加入主动控制干扰技术，具备防潮、防油、抗强烈冲击、振动和抗强电场干扰以及优异的防雷击功能，适用于任何环境条件下的铁路线路。

YCCG-3磁钢超过目前中国铁道部下属路局使用的所有无源磁钢的性能，适用于各种主机设备。

测试指标：

1.在线静态噪声：20mv (毫伏表测试值)

2.输出幅度变化平缓，没有列车车速高，输出很大，车速低，输出很小的缺陷。

3.输出幅度为标准正弦波。

4.安装简单，按照红规要求安装后无需调整安装位置，更无需调整主机参数。

5.设计满足列车运行时速：5km/h---360km/h。

6.最小输出电平：车速大于5km/h时，输出大于3伏峰值。

7.噪声电平：小于5毫伏峰~峰值（示波器示值，空载）

8.冲击干扰电平：小于50毫伏峰~峰值

9.传感器阻值：1300Ω±10﹪

10.绝缘电阻：大于100兆欧姆

11.工作环温：-55­℃~+90­℃

12.相对湿度：小于99%（25­℃）

13.运用退磁特性：>2年（实际3年以上）

14.外形尺寸：长×宽×高=160×63×48(毫米)

15.重量:约1.3千克

使用说明：

1.直流电阻为1300Ω±10﹪

2.输出端子棕色为正，蓝色为负，请注意用绝缘胶带将输出电缆线端头密封绝缘。

3.安装位置为磁头顶面37+5毫米（若在主线车速较快时可在39-42MM，在区间车速较慢时可在37-39mm之间）

4.磁钢制作工艺严格，选材精良，一致性好，在使用中无需专门挑选，更无需调整主机磁钢板门限电阻。

5.单极性磁钢，N级向上。

弯头龟甲网耐磨浇注料一涂一抹

联系电话：159-3877-3131

弯头龟甲网耐磨浇注料一涂一抹，耐磨浇注料是一种水泥基复合单组分干粉砂浆，由水泥、矿物质掺合料、度骨料以及抗裂耐磨剂，经工业化生产配制而成。耐磨浇注料现场加水搅拌即可使用，施工和易性好，通过人工抹灰在料仓或矿槽表面形成厚度的抗磨层，经过正常养护即可达到技术要求，具有耐磨性高，与基础混凝土(钢筒仓)的粘接强度高，抗冲击性强，抗压强度高，耐久性好、使用期限长等特点。耐磨浇注料于冶金、煤炭、火电、化工、水泥等行业的冲渣沟、矿槽、卸煤槽、下料斗、料筒仓的内衬抗磨层和水利水电、港口码头等工程的泄洪闸、卸料斗的抗磨层，起到保护基础混凝土(或钢筒仓)的作用。

耐磨浇注料一般都是由成膜物质、颜料、助剂和溶剂四部分组成的，在贮存过程中各个组份会发生不同程度的物理、化学变化。尤其是在温度、湿度等条件有较大的改变的环境中，这些物理或化学的速率就会加大，有时候会导致涂料的提前失效。碳化硅耐磨浇注料的贮存场所应该保持凉爽干燥且通风良好的室内环境，贮存温度应符合产品的规定在贮存过程中应避免一下几种情况。

(1)温度过高 温度上升会导致涂料各个组份的反应活性提高，涂料中的成膜物质与颜料、成膜物质与助剂、颜料与助剂之间会以为温度的升高而发生化学反应，这些化学反应会造成涂料的粘度升高，产生胶化等涂料的病态，可能会使用涂料提前失效。在没有化学反应的前提下，当温度升高时涂料本身粘度会下降，粘度降低会造成整个体系的沉降性能下降，导致涂料在包装袋内发生沉淀、结块等现象。因此，要维持涂料的正常性能，规定贮存的温度是很需要的。另外，由于大多数涂料的产品是易燃品，过高的温度也会加大燃烧的危险。所以，一般涂料驻村的温度应该不超过40度。

(2)温度过低 涂料的贮存温度过低时，往往会使涂料体系的粘度上升，一些助剂在温度过低的情况下也有可能失效。从而影响涂料的稳定性。为了保证涂料的正常效果，通常规定涂料贮存时温度不得低于5度。

(3)露天摆放 当涂料在露天摆放时，涂料的包装物直接暴漏在室外，遭受雨、雪、日光等介质的侵害，包装物有可能会提前失效，出现泄露、破损等问题，影响涂料的品质甚至会提前失效。露天下的阳光暴晒还会使袋里产生，造成涂料的失效，因此，一般规定涂料禁止露天摆放，对于在施工现场需要临时露天摆放的涂料，在不同季节做好相应的保温和降温等措施，如冬季要用保温材料盖住，夏季要注意洒水降温。

(4)湿度过高 涂料贮存换将的相对湿度过高，会使包装物受到腐蚀，从而发生泄露，失去包装袋屏的涂料由于直接暴漏在换将中会加速提前失效。过高的环境湿度还会使水敏感的涂料由于包装袋密闭不严等原因提前失效。

煤磨磨头陶瓷耐磨料施工技巧——联系电话：159-3877-3131

煤磨磨头陶瓷耐磨料施工技巧，陶瓷耐磨料它是一种非金属凝胶材料，采用耐酸和耐碱的人工合成原料经严格的工艺配比和先进的机器设备加工而成的一种状陶瓷材料。在水泥厂生产线上，有诸多设备和管道内部长期受到物料或腐蚀性气体的冲刷。例如：立磨选机出口、磨机出口风管、下料斗、输送管道等等。为了延长这些部位的使用寿命，设备供应商和水泥工作者对性价比较高的耐磨材料的创新从来就没有停止过.

陶瓷耐磨料又叫耐磨涂料，陶瓷涂料，龟甲网耐磨料等不同的名称，其作用是保护设备表面不受磨损，能更长的增加设备易磨损部位的使用寿命，耐磨陶瓷涂料具有强度高,耐磨性好、在情况下性能稳定等显著优点。 随着科技的发展，耐磨陶瓷涂料逐渐受到矿山及生产厂家的广泛应用，但现在市面上出现的耐磨陶瓷涂料的质量参差补齐，价格也是五花八门比较混乱，所需客户更是一头雾水，那么怎样才能区分耐磨陶瓷涂料品质的高低也是大家需要掌握的技巧。

陶瓷耐磨料所使用的骨料为金刚石，料为耐酸碱结合剂，经过特质胶水加工搅拌而成，其强度能达到：

耐压强度（110℃×24h）:161

抗折强度（110℃×24h）：17.8

体积密度（g/cm）：2.85

耐磨性（g/cm2）：1.1

线变化率（%）：0.2

导热系数（M/m.k）：1.5

耐磨陶瓷涂料使用的骨料为二级或三级金刚石，料为c级普通结合剂，成本较为低廉，使用性能差、根本就达不到耐磨陶瓷涂料性能指标,其耐压强度仅为115，抗折强度仅为10.7，体积密度仅为2.3，耐热性能只能达到280℃以内。所以选择适合易磨损部位所用的耐磨陶瓷涂料，需选购优良产品，其具有优良的耐磨性，抗冲刷力，耐温度高，稳定性能好，使用寿命长等这些深受广大顾客的认可。

弯管龟甲网耐磨胶泥刮涂型——联系电话：159-3877-3131

弯管龟甲网耐磨胶泥刮涂型，龟甲网耐磨胶泥是一种耐温、耐磨的无机涂层，即在一般的金属或非金属材料的表面涂上一层耐磨陶瓷涂料就能达到提高原本材料的使用性能。让原本性能一般的材料的到大幅度的改变，所以耐磨陶瓷涂料非常受欢迎，它广泛应用于石油工业、冶金、航空航天等工业邻域。同时这种材料还能节省能源，因为它可以提高材料的使用寿命，大概能提高一到两倍的样子，让同样的材料能用更久，减少材料的损耗和浪费。

龟甲网耐磨胶泥是一种非金属凝胶材料，是一种绿色的材料，近年来，耐磨陶瓷涂料在我们的生活中应用越来越广泛，正邦耐磨陶瓷涂料得到客户越来越多的青睐，其技术也更上一层楼。

其特点是：

1.机械强度高；矿渣通常为冶金炉渣，为一种熔融玻璃态物质，具有较高的硬度，在矿渣的研磨过程中，衬体材料要经受矿渣很大的挤压力和摩擦力，因此衬体材料要有很高的强度。该产品常温下强度可达150Mpa以上，产品可达280Mpa以上，达到陶瓷的结合强度标准。

2.耐磨性好；其耐磨性相当于耐热钢65Mn 16Mn的5倍。随着使用温度的提高，他的优越性就更加突出。

3.韧性和坑剥落性 ；块状和颗粒的矿渣在高速研磨过程中，因碰撞弹起和高速气流的带动，衬体材料要经受矿渣很大的冲击碰撞力，因而要求衬体材料具有很高的韧性和抗剥落性。

4.整体性好； 陶瓷贴片由于整体性差，存在较多的接缝，这些宏观缺陷成为破坏的源头。因高速物料冲刷，裂缝扩展和长大，形成大面积剥落。而耐磨陶瓷涂料整体性好，无接缝，因此比陶瓷贴片更具有优越性。

5.与金属外壳、金属管道的结合性好；耐磨陶瓷衬体与金属外壳、管道结合性好，可以成为一体。

6.对环境的适应性强；该产品可在-5℃到40℃的条件下施工。

7.使用寿命长、性价比好。陶瓷耐磨涂料的使用寿命是耐磨钢板使用寿命的5倍。 由于具有上述特点，常温耐磨陶瓷涂料的耐磨性能是16Mn 钢的9 倍、65Mn 钢的8 倍、耐火浇注料的45 倍，可适宜于水泥、国防、石油、化工行业等各种高、低温设备的关键耐磨防腐处理，是替代现有的耐磨陶瓷片、耐磨钢的新一代理想材料，解决了各行业因风选磨蚀、冲击磨蚀、部件频繁停工检修等问题。 

弯头陶瓷耐磨胶泥产地资源——联系电话：159-3877-3131

弯头陶瓷耐磨胶泥产地资源，陶瓷耐磨胶泥是由高性能耐磨颗粒(陶瓷等)与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能耐磨聚合材料。广泛用于修补因、冲蚀、腐蚀和气蚀对设备的磨损，也用于在有耐磨、防腐要求的机件表面制备耐磨涂层。

陶瓷耐磨胶泥是一种非金属胶凝材料，它是采用耐酸和耐碱的人工合成原料经严格的工艺配比和先进的无机聚合技术制成的一种粉状陶瓷材料。在施工现场，将液体无机胶水加入这种材料，采用人工或机械方式涂抹在设备内衬或表面，经过一系列的化学反应，在常温下3d后达到陶瓷的结合强度和硬度，故名耐磨涂层。

其特点是：（1） 具有优良的韧性和抗震性；由于防磨涂层采用无定向刚纤维和定向网状增强措施，通过耦合进一步改变韧性，所以断裂韧性强，可防止冲击力造成的破损和剥落。另一方面由于离子键和其共价键为强结合键，键能比较高，低温对其影响很小，而且它的振动频率很高，常温难以对其构成胁，不会产生热震损毁。

（2）具有很高的机械强度和刚度； 防磨涂层主要由耐磨骨料和结合系统组成，密度非常大，无大的宏观缺陷，强度可达130Mpa，是一般混凝土和耐火浇注料无法企及的，主要是采用了离子化合物和部分人工合成共价化合物，其离子键结合牢固，所以强度和刚度很大，可抵御物料的冲击力和剪切应力。而结合系统由于采取复合强化措施和处理，形成化学结合，致使其强度很高。

（3）无环境污染；防磨涂层为无机非金属材料，主要成份为硅酸盐，和地球岩石圈成份相近，不会造成土质恶化和重金属离子污染，不会影响生态环境，是一种绿色型的产品。

（4）环境相容性好； 由于采用了耐酸和耐碱的人工合成原料，不会和矿渣发生反应，同时由于这种材料多为合成原料，晶体发育好，结构完整，环境温度不会对它造成大的影响，属环境惰性材料，因而对环境敏感性差。

（5）整体性好 ；防磨涂层采取了双重补强措施，有的甚至采取了多种补强措施，地改变了材料性能。而且陶瓷材料低的膨胀系数等，使其体积稳定，不可能产生裂缝，因而整体性好，另外施工为整体施工，无接缝出现，因而整体性进一步提高。

由于具有上述特点，常温防磨涂层的耐磨性能是16Mn 钢的9 倍、65Mn 钢的8 倍、耐火浇注料的45 倍，可广泛应用于水泥、国防、石油、化工行业等各种高、低温设备的关键耐磨防腐处理层，是替代现有的耐磨陶瓷片、耐磨钢的新一代理想材料，由于防磨涂层采用无定向刚纤维和定向网状增强措施，通过耦合进一步改变韧性，所以断裂韧性强，可防止冲击力造成的破损和剥落。另一方面由于离子键和其共价键为强结合键，键能比较高，低温对其影响很小，而且它的振动频率很高，常温难以对其构成胁，不会产生热震损毁。 因此说耐磨涂料在机械磨损中左右逢圆，解决了各行业因风选磨蚀、冲击磨蚀、部件频繁停工检修等问题，很大延长了机械的使用寿命。